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390.000 VÉHICULES IMPORTÉS EN 2011

Le secteur automobile vaut 5 milliards de dollars

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Cette déclaration émane du ministre des Finances, Karim Djoudi, qui a anticipé en quelque sorte l'information émise hier par les Douanes algériennes concernant la forte hausse des importations de véhicules en 2011. Selon les Douanes, les importations de véhicules ont augmenté de plus d'un tiers en 2010, portant à 390.140 unités en 2011 contre 285.337 véhicules en 2010, soit une hausse sensible de 36,73%. Ce mouvement haussier est principalement, dû à un accroissement de plus de 37% des importations opérées par des concessionnaires.
La facture des importations des véhicules a ainsi augmenté de 30,85%, passant de 270,66 milliards/DA (mds/DA) en 2010 à 354,17 mds/DA en 2011 soit l'équivalent de près de 4,8 mds/dollars au taux de change fixé par la loi de finances de 2011), précise le Centre national de l'informatique et des statistiques (Cnis) des Douanes dont l'information est répercutée par l'APS.
La quarantaine de concessionnaires activant en Algérie ont importé 365.948 véhicules en 2011 contre 265.859 véhicules en 2010, en hausse de 37,65%, pour une valeur de 322,24 mds/DA (+32,70%), contre 242,83 mds/DA en 2010, note le Cnis. Les importations des véhicules par les particuliers ont également contribué à la hausse en terme de nombre et de valeur. Elles sont passées de 19.478 unités en 2010 à 24.192 véhicules, soit +24,20%. La valeur importée a, quant à elle, évolué en hausse passant de 27,83 mds/DA en 2010 à 31,93 mds/DA (+14,72%), ajoute le Cnis. Malgré les effets de la crise économique internationale, la baisse des ventes par facilité pratiquées par certaines banques et les taxes introduites depuis 2008 afin de réguler le marché de l'automobile, les importations des automobiles ont repris leur tendance haussière dès 2010. Pour rappel, le crédit à la consommation supprimé depuis 2009, avait grandement profité aux concessionnaires qui ont contribué à la hausse du chiffre d'affaires des constructeurs étrangers.
En annonçant un possible retour aux crédits à la consommation, le ministre avait précisé que «les crédits bancaires pour l'acquisition de voitures, ne pourraient être rétablis qu'avec la concrétisation des projets de montage de voitures avec les constructeurs Renault et Volkswagen.»
Il est évident que le crédit à la consommation touchera le volet de l'automobile lorsqu'une usine de montage sera installée en Algérie, ce qui n'est pas le cas pour le moment, devait conclure le ministre à propos de cet aspect.
Il ne faut pas omettre de parler de l'endettement extrême infligé aux ménages à travers les crédits contractés et aussi l'extrême saturation du réseau routier causé par les énormes embouteillages qui obstruent chaque matin nos routes.

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26/01/2012 01:19:58
L'introduction de la voiture dans la vie quotidienne des gens est l'un des drames les plus grave que traverse notre societe. Dans les pays developpes et industrialise - maitrisant donc cette industrie - deploient des moyens considerables pour minimiser l'utilisation de ce moyen de transport excessivement couteux et poluant. Si l'algerie investit 5 Milliard de $ dans le developpement des services de transport en communs, nous aurons tous droit a un service efficace et de qualite et gratuit par dessus le marche. Il faut apprendre a consommer. Il faut penser a l'avenir des generations futures. 80% des deplacements des algeriens sont des deplacements de loisirs. C'est grave pour une societe qui manque de tout au niveau des infrastructures de bases. Construisant une societe intelligente - c'est-a-dire qui ne consomme de maniere rationnelle et reponsable. Ou va-t-on avec ce mode de vie...ca fait peur tous ces chiffres de depenses inproductifs. Comment nous preparons notre avenir lorsque le dernier baril de petrole aura ete pompe et vendu.
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