De quoi a peur Maghlaoui?

Au ministère des Transports, on innove en matière de communication. On invite les journalistes par fax, et avec le sceau de la République, pour les refouler ensuite et n’accepter que la radio et la télévision..
«Si vous n’êtes pas contents, quittez les lieux», a sentencieusement lancé, à l’adresse des journalistes, le responsable de la communication du ministère. Comment expliquer autrement ce comportement si ce n’est du mépris?
L’incident s’est passé hier, lors de la signature du contrat d’études en présence de M.Maghlaoui et l’ambassadeur d’Espagne en Algérie. Que veut cacher Maghlaoui de plus que ce qu’il a caché au président pour l’avoir sermonné en public? Quand on ne veut pas recevoir, on n’invite pas. Mais, apparemment, ce qui est simple ici, peut être compliqué pour certains esprits.

Le train a de nouveau sifflé à Draâ Ben Khedda

Les citoyens de la ville de Draâ Ben Khedda ont été agréablement surpris, hier en début d’après-midi, par le passage du train de marchandises Alger-Tizi Ouzou. Le train, qui a tout de même été absent depuis des années, n’était plus attendu, et la gare de chemin de fer ainsi que les quais ont été très dégradés pour la première, et squattés par les trabendistes pour les seconds. Hier donc, le maire de la ville est venu à la rencontre des marchands pour les avertir qu’ils ont à quitter la voie du milieu, car un train est attendu. Effectivement, en début d’après-midi, le train a sifflé à Draâ Ben Khedda.

5200 milliards de dollars de pertes dues à la crise mondiale

La somme est astronomique: 5200 milliards de dollars, c’est le montant des pertes intervenues sur les marchés mondiaux, malmenés par la crise des subprimes, ces fameux prêts hypothécaires aux Etats-Unis dont la défaillance a entraîné la crise financière et bancaire depuis l’été dernier, et par le ralentissement économique aux Etats-Unis, menacés d’une récession. Selon le journal français La Tribune qui rapporte l’information, on doit ce calcul à la célèbre agence de notation Standard and Poor’s (S&P). Dans les pays développés, les vingt-six Bourses ont enregistré des pertes en janvier dont seize d’au moins 10%. Pour les pays émergents, on a enregistré en janvier une chute de 22,7% en Turquie, de 21,40% en Chine, de 16,12% en Russie et de 16% en Inde.

Les services de l’APC et la tarte moisie

Les services d’hygiène de la localité de Zéralda, à l’ouest d’Alger, font, apparemment, la sourde oreille aux doléances des citoyens. Pour s’être vu servir une tarte à moitié moisie par le pâtissier du coin, un client s’en est allé aussitôt se plaindre aux services d’hygiène de la commune dans l’espoir de voir un agent se dépêcher pour le constat. La déception du client fut grande en s’entendant dire par la secrétaire: «Nos agents ont faim, ils sont partis déjeuner, il faut revenir à 13h.» Et le client de se demander si ces agents n’étaient pas allés manger chez le pâtissier en question. Tout le monde sait que certains commerçants de la bouffe servent gratis quand il s’agit d’«assouplir» les contrôleurs.

Profits historiques pour Exxon Mobil

Profitant grassement des prix record du baril de brut, la pétrolière américaine Exxon Mobil roule littéralement sur l’or. Ainsi, en 2007, le numéro mondial du pétrole a réalisé un bénéfice net de 40,6 milliards de dollars américains, une somme colossale qui représente les plus importants profits annuels jamais enregistrés par une compagnie américaine. Ce bénéfice est en hausse de 3% sur l’exercice précédent. Exxon Mobil génère un chiffre d’affaires annuel de 404,5 milliards de dollars. Le deuxième groupe pétrolier mondial, la compagnie anglo-néerlandaise Royal Dutch Shell, a quant à elle, enregistré des profits annuels en 2007 de 31,3 milliards de dollars, en augmentation de 23% par rapport à l’année précédente.

Les clandestins de moins en moins nombreux en Europe

L’UE a apparemment trouvé le remède au problème de l’immigration clandestine. Les responsables européens de la surveillance des côtes affirment que de moins en moins de migrants tentent de rejoindre l’Europe depuis l’Afrique à bord d’embarcations, souvent d’une précarité absolue en raison du renforcement drastique de la surveillance en mer. Le directeur de l’agence européenne Frontex chargée du contrôle des frontières, le confirme:
«Aux Canaries, nous avons observé une réduction de près de 70%. L’immigration illégale en Méditerranée est, elle aussi, en baisse, même si l’ampleur est moins spectaculaire», a-t-il déclaré.