La littérature de gare : tradition culturelle et marché livresque!
C'est quoi une littérature de gare?
Tout simplement, le roman de gare est un texte narratif qui se lit dans un espace de voyage et dont le but est de tuer le temps, de faire passer le temps ou de faire oublier le temps!
Un roman de gare est un texte qui a une vie littéraire pas plus longue qu'un voyage. Il vit entre les mains d'un voyageur debout sur le quai ou assis sur un banc dans une gare et finit son existence, abandonné sur un siège, dans un wagon de première ou deuxième classe!
Le roman de gare est celui qui accompagne le voyageur dans un trajet précis ou pendant le temps d'attente d'un train dont l'arrivée est annoncée avec un retard d'une quarantaine de minutes!
La littérature de gare est une littérature qui se lit facilement, avec les yeux fermés! Sur le plan artistique, le roman de gare est situé entre le conte et le polar, entre le roman-rose et la dark romance. C'est une littérature de consommation par excellence, un fast-food littéraire.
Avec le roman de gare, le lecteur s'amuse et se perd. Une lecture de divertissement sans effort et sans messages philosophiques, intellectuels ou politiques attendus ou espérés.
Les faits racontés dans un roman de gare finissent dans l'oubli dès que le lecteur tourne la dernière page du livre. Il ne laisse aucune trace ou très peu sur l'esprit du récepteur.
La littérature de gare est une sorte de calmant intellectuel qui nous fait oublier momentanément ce qui peut perturber le cours de notre voyage.
Si la vraie littérature est un chantier de création chargé de questions philosophiques et linguistiques, la littérature de gare est un somnifère! Elle est le refuge pour l'oubli.
La littérature de gare représente un investissement solide dans un marché mondial du livre de plus en plus fragilisé et déstabilisé. Son lectorat ne cesse de s'accroître de génération en génération. Les grandes maisons d'édition misent beaucoup sur la publication de cette littérature afin de pouvoir éditer d'autres textes élitiques dont le nombre du lectorat est limité.
Cette littérature de gare est un phénomène socioculturel, mais souvent marginalisée par les universitaires et oubliée par les spécialistes de la théorie de la lecture.
Dans les sociétés où a culture du livre est respectée à l'école et dans les familles, le lectorat de littérature de gare est condamné à un moment ou un autre à e passer vers la lecture de l'autre littérature celle de la réflexion, de la raison et de la complexité de l'écriture.
La lecture du roman de gare est souvent considérée comme un bon exercice livresque chez les nouveaux lecteurs pour le passage à un autre niveau, celui de la lecture des textes fondamentaux.
Si quelques écrivains de la littérature de gare sont renommés, mondialement connus, traduits dans plusieurs langues, cela ne signifie en aucun cas qu'ils appartiennent à la littérature universelle. Un écrivain universel est celui qui arrive à influencer son temps littéraire et dont le style et la vision du monde marquent une génération ou plus d'écrivains.
Un écrivain dont le tirage de ses livres est élevé n'est pas forcément un écrivain universel. La littérature de gare malgré sa présence phénoménale est loin d'être répertoriée sur le registre des classiques de la littérature universelle.
Même si le niveau littéraire du roman de gare est sous-estimé, la présence de cette littérature de consommation est l'indice d'une société qui lit et qui avance.
